Type N (a/b/c) (1903)

Renault 1903 Tipo N (a, b)
Este modelo abre a longa lista de Renaults de produção com motor de 4 cilindros.
Este motor é descendente direto do famoso motor de 4 cilindros
O primeiro do seu tipo inteiramente projetado pela Renault, que surgiu em junho de 1902 para a grande corrida Paris-Viena.
Tipo N(a)(b) 4 cilindros, 2540 cc, diâmetro e curso de 90 x 100 mm, 14 cv.
Refrigeração líquida com radiadores de 18 elementos.
Largura 1,5 metros
Comprimento 3,5 metros
Distância entre eixos de 2,4 metros
Peso: 1050 kg
Velocidade máxima: 70 km/h.
As versões (a) e (b) do Tipo N diferem apenas em detalhes menores.

 

Renault 1903 Tipo N (c)
10 cv – 1.870 cc – 2 cilindros.
O chassi também recebeu diversas melhorias, principalmente o reforço com suportes e a adição de um subchassi que suportava o motor, a caixa de câmbio e a direção.
Diâmetro x curso: 90 x 100 mm.
Refrigeração líquida com radiador de 12 elementos.
Comprimento: 3,30 m
Largura: 1,50 m
Distância entre eixos: 2,20 m.
Peso: 900 kg.
Velocidade máxima: 50 km/h.

Type N (a/b/c)

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